Новый маршрут проходит через пограничные переходы Локоть / Достык / Алашанькоу. Как сообщили SeaNews в компании, общее время в пути следования составляет шесть суток. Сервис включает в себя также услуги таможенного оформления и доставки «последней мили» – автотранспортом до склада клиента.
Пилотный поезд, состоящий из 41 сорокафутового контейнера с экспортом, должен прибыть в пункт назначения 9 июля. Это второй железнодорожный экспортный сервис FESCO из Красноярска в Китай по сухопутному маршруту: в феврале этого года FESCO запустила регулярный поезд в Чэнду через Монголию (пограничные переходы Наушки / Замын-Ууд / Эрлянь). Кроме того, в настоящее время функционирует сервис Владивосток – Красноярск – Владивосток, являющийся частью интермодальной цепочки, связывающий Россию и страны АТР через ВМТП.
Работать на континентальном направлении Китай – Россия – Европа FESCO начала в конце 2016 года, запустив поезд Тяньцзинь – Москва, в 2017 году был организован транзитный сервис Китай – Германия – Китай через Россию и Монголию. Также в настоящее время функционирует регулярный поезд Сямэнь – Москва. Объем перевозок FESCO по международным сухопутным маршрутам в 2017 году составил 3,9 тыс. TEU, а в первом полугодии 2018 года достиг 6,2 тыс. TEU.

SeaNews