Германия, Польша и Финляндия больше всего ввезли грузов автотранспортом в Россию. Из Германии фуры вывезли на наш рынок более 1,89 млн тонн грузов, из Польши – 1,15 млн тонн, из Финляндии – 922,1 тысячи тонн. Все эти страны с января по сентябрь 2017 года нарастили поставки – на 15,6, 23,3 и 10,8% соответственно.
Нидерланды расположились на четвертой строчке поставщиков с объемом в 772,4 тысячи тонн.
Намного больше фур в Россию прибыло и из Италии: итальянцы на 18% увеличили ввоз, объем перевозок составил 565,8 тысячи тонн.
Увеличили поставки и прибалтийские страны. Литва – шестой поставщик в этом рейтинге – увеличила ввоз на 15,5% (до 450 тысяч тонн), Латвия – на 28,4% (до 224 тысяч тонн), Эстония – на 16,4% (до 146 тысяч тонн).
Из стран ЕС снизили грузоперевозки в РФ только Болгария (–25,6%), Люксембург (–14,6%) и Ирландия (–2,6%), но их объемы ввоза были минимальные, поэтому на общей статистике это сильно не отразилось.
Стоит отметить, Россия почти не нарастила поставки товаров автомобильным транспортом в Евросоюз. Рост минимальный – 0,66%. В основном на фурах российские товары везут в Финляндию, Польшу и Германию. На финский рынок с января по сентябрь 2017 года ввезли 2,2 млн тонн товаров из РФ, на польский рынок – чуть больше 1 млн, на немецкий – 931 тысячу тонн.
Также автотранспортом грузы активно везем в Эстонию, Венгрию, Литву, Нидерланды, Латвию, Чехию, Бельгию, Италию и Румынию. К слову, в Венгрию за 9 месяцев объем автогрузоперевозок из России вырос на 500% – с 82 тысяч тонн до почти 490 тысяч тонн.
В целом из ЕС в РФ за указанный период ввезли на фурах 8,14 млн тонн грузов, из России в Евросоюз – 7,61 млн тонн.