Отдельно специалист отметил, что подобное расписание необходимо ввести в работу как можно скорее, аргументировав это желанием клиентов иметь гарантии в надежности и своевременности доставки грузов.

«И чтобы перейти к работе по единой технологии автоматизированной разработки сквозных расписаний на всем пути следования груза, необходимо внести изменения в существующую технологию планирования и осуществления транзитных перевозок», – добавил Е. Чаркин.

РЖД-Партнер